六氟化硫斷路器的主要運(yùn)行原理
更新時(shí)間:2023-04-11 點(diǎn)擊次數(shù):935
六氟化硫斷路器主要由六大部分組成,其中包括:六氟化硫斷路器的導(dǎo)電部分、六氟化硫斷路器的滅弧單元、六氟化硫斷路器的絕緣部分、六氟化硫斷路器的附屬連接裝置和六氟化硫斷路器的電氣控制與操動(dòng)結(jié)構(gòu)。按照六氟化硫斷路器的結(jié)構(gòu)組成,六氟化硫斷路器可以分為兩種斷路器:一種是罐式高壓六氟化硫斷路器;另外一種是瓷柱式六氟化硫斷路器。
六氟化硫斷路器的操作分為兩種:一種是分閘操作;另外一種是合閘操作,以下是對(duì)這兩種操作的介紹:
(1)分閘操作。六氟化硫斷路器的分閘操作是通過彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)控制支座的內(nèi)拐臂拉動(dòng)絕緣拉桿使噴口向下,再通過主觸頭與靜觸頭的分離產(chǎn)生一定的電弧,這些電弧通過燃燒會(huì)產(chǎn)生比較高的溫度,隨后就會(huì)產(chǎn)生高壓氣體,當(dāng)高壓氣體流入壓氣缸之后會(huì)提升壓氣缸內(nèi)的壓力,壓氣缸之內(nèi)的高壓氣體可以從動(dòng)弧觸頭喉部噴出,從而熄滅電弧,達(dá)到短路的目的。
(2)合閘操作。六氟化硫斷路器的合閘操作是通過彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)控制支座的內(nèi)拐臂拉動(dòng)絕緣拉桿使噴口向上運(yùn)動(dòng),這樣就達(dá)到了合閘的狀態(tài),然后六氟化硫氣體進(jìn)入壓氣缸之內(nèi),等待著下一次的六氟化硫斷路分閘操作。